山東職業學院16屆畢業生汪珂
獲全國(guo)鐵(tie)道職業技能大(da)賽助理值班員(yuan)亞軍
黃色一級a:
日前，在第六屆全國鐵道職(zhi)業技能大賽(sai)中，來自山(shan)東(dong)職(zhi)業學院(yuan)的優(you)秀(xiu)畢業生汪珂獲得助理值班員綜合排名第二名。這也是中國鐵路(lu)濟南局集團有限公司職(zhi)工在該崗位(wei)、組別競賽(sai)中取(qu)得的歷史(shi)最好成(cheng)績。為我(wo)們山(shan)東(dong)職(zhi)業學院(yuan)的優(you)秀(xiu)畢業生喝(he)彩。
全國(guo)鐵道職業技(ji)能大(da)賽是全路最高等(deng)級(ji)的職業競賽，每(mei)三年舉辦一次。由于鐵路行(xing)業工種繁多，每(mei)屆競賽無法涵(han)蓋所有崗位。對登上(shang)賽場的職工而言(yan)，參賽機會(hui)非(fei)常珍貴(gui)。
入路4年、年僅25歲的汪珂為何能在全國競賽中脫穎而出呢？這緣于他的愛學上進、巧用方法和良好心態。
2016年，汪珂從山東職業(ye)(ye)(ye)學院(yuan)鐵道交通運營(ying)管理(li)專業(ye)(ye)(ye)畢業(ye)(ye)(ye)。他躊躇滿志，懷(huai)著一顆為鐵路(lu)事業(ye)(ye)(ye)奉獻(xian)的心來到濟南(nan)南(nan)站(zhan)學習連結員(yuan)。當其他入(ru)路(lu)青年享(xiang)受工余生(sheng)活(huo)(huo)時，汪珂卻開始琢磨車(che)站(zhan)線路(lu)圖。濟南(nan)南(nan)站(zhan)專用線多(duo)、環境復(fu)雜，調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)常穿梭在居民區中，道口(kou)處(chu)的車(che)輛、行人絡繹不絕。連結員(yuan)既要牢(lao)記(ji)規章、嚴格作(zuo)業(ye)(ye)(ye)標準，還要靈活(huo)(huo)掌(zhang)握整個站(zhan)場情況，才能(neng)出色完成調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)。
汪珂除了作業時注重學習師傅的每個動作，作業間隙還主動查找規章對照車站線路圖理解作業流程。很快，十余條常用的專用線和站內正線便了然于胸。同事問他為啥這么用心，汪珂說:“想不斷進步，就得學好調車，為以后干好行車工作打下基礎。”
2019年(nian)，汪珂憑借日常積(ji)累(lei)的(de)行(xing)車知識(shi)和(he)對站(zhan)(zhan)場情(qing)況(kuang)的(de)掌(zhang)握(wo)，以(yi)高(gao)分通過濟南(nan)南(nan)站(zhan)(zhan)車崗(gang)位后備人才選拔考試，成為(wei)該站(zhan)(zhan)調(diao)車轉崗(gang)行(xing)車職工中年(nian)紀最(zui)小的(de)一個。他學用結合、勤學好(hao)問的(de)工作態(tai)度他成為(wei)了濟南(nan)南(nan)站(zhan)(zhan)最(zui)年(nian)輕的(de)調(diao)車轉崗(gang)行(xing)車職工。
行車崗位(wei)要學的(de)規章很多，掌握了學習(xi)方(fang)法，往往事(shi)半功倍。而汪(wang)珂早在大學學習(xi)生活中(zhong)就積累(lei)出自己的(de)一套(tao)經驗(yan)方(fang)法，針對背記理(li)論知識和掌握實做流程非(fei)常有效。以非(fei)正(zheng)常處置(zhi)為例，所(suo)涉及的(de)規章正(zheng)是(shi)各級職業技能(neng)競賽(sai)理(li)論、實作競賽(sai)的(de)出題(ti)重點。但這些(xie)內容日常作業極少用(yong)到，學起來很抽(chou)象(xiang)。
理(li)論(lun)題枯燥乏味不好記，汪珂就結(jie)合記憶遺忘曲線，摸(mo)索(suo)出理(li)論(lun)題復(fu)習(xi)的“七(qi)天背題法(fa)”，背過一(yi)題、當晚(wan)鞏固(gu)，隔兩天重新復(fu)習(xi)，第七(qi)天完全記牢。為(wei)保(bao)證每個題都有準確的背記時間段，每完成一(yi)次背記，他還(huan)細心地在題目旁邊標注背誦(song)次數，避免(mian)低效重復(fu)。
現場實作經驗少，汪珂就找來往年技能競賽實作題，一一對照規章標準，邊學邊練。有的題目執行過程繁瑣，或者有容易混淆的細節，他就用空白A4紙畫成處置作業流程圖，助理值班員的肢體動作、用語、作業內容自上而下排列。遇到某項作業會產生不同情況、發生過程變化的，他設法把流程圖改進出“樹叉”分支，涵蓋的業務范圍更全面。憑借這份鉆研和細心，汪珂記牢了所有實作題目的關鍵項點，成為他在競賽實作中獲得滿分的實力保障。
除了日常勤學(xue)苦練(lian)，賽場放平心(xin)態(tai)、自我肯定是(shi)臨(lin)場發揮的關鍵。汪珂總結(jie)出“不慌、不急、不忘”心(xin)態(tai)平緩法。得以使他在競賽中屏氣凝神、從容應答，最終獲得佳績(ji)。
一路走來，汪珂踏踏實實、一步一個腳印，從一個懵懂的青工蛻變成行車方面的高手，年輕的他用實際行動向大家詮釋著“破繭成蝶”。 汪珂也用自己的親身經歷詮釋了在大學生活中所收獲的都是未來道路的基石。
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